Subscribe to get access
Read more of this content when you subscribe today.

Begitulah kehidupang di dunia ini hanya sebuah perjalanang jauh dang dekat, pendek dang panjangnya adalah bergatung kepada ajal dang maut. Sepanjang duk bejalang itu macang-macang peristiwa susoh dang payoh… kita temung, sikit dengang bayok Tu atah kodor memasing.. gok hari Ning ayoh.long jeragang nok turung jjalang doh ning. Besa lah kalu ayoh.long nok gi jjalang hok tukang ngatonye mamat sokmo… Mykazeng hok yang disayangi tapi gok ari ning mek.na his labeli wifey pun ato jugak… Perjalanang ning nok balik dungung jer singgoh tengok Che dulu sebelum balik ke kolompo.. mamat eng mekna anto sapa teseng bah jer…

Sengeleng ayoh.long naik bas bukang saja sebab ekonomi atau hobi tapi ini juga cara nok belajor dari hok napok dimata bila perati tingkah laku manusia di jalanang, bermacang jenis, berbagai rupa feel perangai…
Kalu bersahabat, apa tah lagi kalu sejak kecik kata orang teganu kita dok masuk akal hingga ketua reta keakraban persahabatan sentiasa dijaga. Tidok Kira jauh mana atau lama mana sekali pung terpisah ada masa dang ketika kita cari… Kalu Allah uzinkan maka betemu semula Kita kembali menyambung yang putus…


Pengalamang pok.jeragang meredah Laut China Selatang yang tidak menentu, agak susah nok baca kalu ilmu hanya umpama jorang sejengkal. Kadang-kadang selenang air kupi dalang cawang atau senyaman pupukan bayu pagi… Ada kala sampai nak memutus tali perut hingga sampai nak terkincit diterjah angin ribut kecang berdesing dengang lambongan gelombang yang memutih pecoh dan percikan air ombak terkecai menghempas dang mengeruk pasir. Maka tebing pun runtuh bersatu menjadi lautang. Apa pung pengalamang inilah yang dibawa bekal menjalani hidup di kotaraya kolompo. Sesuatu yang pasti pengalamang menjai seorang banyak membina kekuatang dalamang pok.jeragang membuat keputusan-keputusang penting dalam pekerjaan.

Namun kita kini masih lagi berada di persimpangan. Perjalanan hidup walau pun telah lama dilalui tetapi masih banyak ketidaktentuan hala dang tujuan. Perhentian dan destinasi memang tselalunya telah pung dikenalpasti siang-siang, akang tetapi kita masih memerlukan milestong sebagai penanda aras untuk bejalang semula selepas berenti leloh di perjalanang…..

Yang masih berada diatas wakah kapung nelayang bukang untuk maing dang 2 3 papang tetapi disinilah juge sebuah dewang kuliah di sebuah universiti kehidupang adalah…….. pok.jeragang

Leave a Reply